Publikacja materiałów na stronie.

Publikacja materiałów na stronie będzie odbywać się każdego dnia w godzinach wieczornych. Chodzi tutaj głównie o artykuły, które zamieszczać można w dziale plików - instrukcja w opisie kategorii (Artykuły do publikacji). Reszta dodawanych plików wymagała będzie tylko autoryzacji przez administratora.

 

Instrukcja docierania silników OSFS70SII i OSFS91SII

Email Drukuj

URUCHAMIANIE

FS-70SII, FS-91SII i FS-91SII-P nie są wyposażone w ręczne ssanie, ponieważ są przeznaczone tylko do użycia z starterem elektrycznym.Wysoki moment obrotowy startera elektrycznego nie tylko ułatwia rozruch, ale nie potrzebuje ssania przy dostatecznie szybkim rozruchu silnika, aby zmusić pompę paliwową do wtrysku paliwa do cylindra automatycznie.

Więcej…
 

Ostatnio dodane galerie.

Ostatnie na giełdzie

Od zamysłu do realizacji.....
18/09/2009 | Administrator
article thumbnail

Od zamysłu do realizacji bywa czasami długa droga. W 1984 roku kolega, znając moje zainteresowanie zdalnie sterowanymi samolotami, pożyczył mi zd [ ... ]


Podwozie o lekkiej konstrukcji
27/09/2009 | Administrator
article thumbnail

Podczas budowy modelu szczególnie musimy zwracać uwagę na jego masę.
Waga wykonanego radiomodelu powinna mieścić się w ściśle określonych kr [ ... ]


Poduszkowiec
28/09/2009 | Administrator
article thumbnail

Poduszkowiec wykonany jest z czarnego tekpolu(polietylen kanalikowy) gr. 2mm, klejonego "gorącym pistoletem". Siatka elementów potrzebnych do budowy [ ... ]


Model wyczynowy klasy F2b
27/09/2009 | Administrator
article thumbnail

Budowa modelu

1/ Układ sterowania

Od jego wykonania rozpoczynamy zawsze budowę modelu. Orczyk wycięty z blachy stalowej 1,5 mm o rozstawieniu linek  [ ... ]


Menu użytkownika

Kategorie galerii


Flash artykułów

Dwupłatowiec „Filip”- plany i opis konstrukcji

Model ten charakteryzuje się bardzo ładną sylwetką, a także pięknym lotem i jest godny polecenia wszystkim modelarzom, którzy mają już za sobą pierwsze kroki w zdalnym sterowaniu modelami silnikowymi.

Kadłub - łoże silnika, podpórki górnego skrzydła i wręga nr 1 wykonane są ze sklejki gr. 5 mm, natomiast pozostałe wręgi tj. 2, 3 i 4 ze sklejki gr. 3 mm. Ścianki boczne wycięte są z balsy gr 2 mm i wzmocnione w przedniej części kadłuba (aż do półwręgi 5)sklejką gr 0,8 mm . Półwręgi 5 i 6 wycięte z balsy gr 3 mm. Podłużnice i rozpórki wykonane z listew balsowych 4x4 mm.

Read more...

Ostatnio dodane pliki

Giełda modelarska


Ostatni goście:

Odwiedzający:czas
» 88-199-155-34.tktelekom.pl3 min
» bnm218.neoplus.adsl.tpnet.pl7 min
» 188-165-5-56.kimsufi.com7 min
» s6.m1r2.onet.pl24 min
» aaab144.neoplus.adsl.tpnet.pl28 min


Od dnia:2009-10-06
Wizyt dzisiaj:112
Wizyt:68816
Otworzonych stron:753461

Kto jest ON-Line

We have 27 guests online

Ilość pobrań